为此中国对英国乃至后来的法国行了针锋相对的贸易报复，刚成立不久的中国外宣布在双方停战之前，中国在世界市场上有支地位的几战略资源将会暂停，比如稀土、钨、猪鬃、桐油等等，但为了分化列，中方同时表示会依据对华友好程度的不同，开放少量额（不过价格还是比之前更），其中德国获得的额最大（苏联自己资源丰富，需要量较少，所以需要的额不多，至少在表面上，目前中苏依然是同志加兄弟的关系。）。

看似不起的猪鬃都产生了这么大的影响，钨和稀土等重要的稀有金属就更不用说了，国矿产资源丰富，也就开难受一，只要加大开采力度，最多一年之后就可以完全填上缺，但国在这些稀有金属方面也只能保证自己够用，不可能有太多的余额，因此英法的日可就难过了……

另外值得一提的是，在这次经济战中，英法和意外遭了池鱼之殃的国因为国内生产的猪鬃供不应求，一度连军舰上涂油漆的猪鬃刷都不齐，后来只能用相对来说差得多的羊作为替代品，结果导致军舰因为油漆涂层不均匀，一方面不得不多涂油漆增大了成本（同时还多少增大了一军舰航行时的阻力，因而降低了航速、增加了油耗。），另一方面则加快了舰的锈蚀速度（军舰因此需要费更多的时间行维护），两者都在一定程度上影响了英两国海军的战斗力……

本人正式停战，一些之前不敢开发的油田现在也可以开始勘探了，不过考虑到东北离苏联太近，胡卫东决定大庆还是暂时先放一放比较好，至于克拉玛依，反正已经开发了，再一步也没什么区别，而且西北与东北，在胡卫东的布局中定位是不同的……

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但到了1940年，国内战事

此外，农药产量的迅速增加和全国范围内广泛开展的农田利基本建设，加之合作社的普遍建立有利于组织力量防灾抗灾，大大减小了自然灾害造成的影响，也是1940年农业大丰收的重要原因之一。

第五百一十五章大型工程

1940年中工农业的发展与其他年份相比只有着质和量的不同，而大型工程的建设却几乎是“有”和“无”的区别。之前由于抗战持续行，形势还不明朗，赤党并不敢投太多的力量用于建设大型工程，也就有盐锅峡电站、兰新铁路和中原解放区几个连接矿区与中心城市的短距铁路而已。

而中国国内量低质劣的铁矿石，则因为英国人的封锁而很难再从苏联以外的其他国家（国基本不卖铁矿石，但废钢铁却卖得不少。），为此多了不少冤枉钱（奇货可居，所以漫天要价。），尽这反倒促了国内铁矿的勘探和开采，但经济上中国却付了很大的代价。

对于中国这个农业大国，化农药的生产极其重要，因此早就得到了胡卫东的度重视，其中化工业的发展尤其迅速，1940年全年的总产量接近120万吨，足够满足8000万亩粮田的需要，虽然距离让全国的农田都用上化的那一天还很远，却已经足以让1940年的全国粮总产量刷新历史新纪录，而棉等其他主要农产品的年产量也都普遍创下历史新。